Restauration Porsche 944

Arrivée courant de l'été 2016 la 944 cab n'avait besoin que de finitions.

D'abord une Porsche 944 Cabriolet cela veut dire une 944 S2 donc avec le fameux 4 cylindres 16 soupapes de 3l développant 211cv... Avec ses 3l c'était, à l'époque, le plus gros 4 cylindres essence monté en série, toute marque confondue.

La S2 reprend, à l'exception du moteur, quasiment tous les éléments de la Turbo 220cv qui entre temps est passée à 250cv pour garder un écart significatif entre l'atmo et la turbo. La 944 Cabriolet a été produite à moins de 7000 exemplaires entre 1989 et 1991.

Dossier complet à venir au printemps 2018 avec notamment le remplacement de la capote.